Poseł do Parlamentu Europejskiego Piotr Müller skierował pismo do prezesa PKP S.A. w sprawie budowy nowego dworca kolejowego w Słupsku. Europoseł chce wiedzieć, czy zakończono prace zgodnie z zapowiadanym harmonogramem oraz kiedy obiekt zostanie faktycznie udostępniony pasażerom.
Koniec września miał oznaczać zakończenie prac
W kwietniu wiceprezes PKP S.A. Dariusz Grajda informował, że prace przy nowym dworcu są na finiszu i mają zakończyć się do końca września. Po zakończeniu robót miały rozpocząć się odbiory oraz procedury niezbędne do uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Udostępnienie budynku pasażerom zapowiadano na koniec 2026 roku.
Zapowiadany termin zakończenia prac już minął. Piotr Müller zwrócił się więc do władz PKP o przedstawienie aktualnego harmonogramu inwestycji.
– Mieszkańcy Słupska mają prawo wiedzieć, na jakim etapie jest budowa i kiedy faktycznie będą mogli skorzystać z nowego dworca. Potrzebna jest konkretna data, a nie kolejne ogólne deklaracje – wskazuje Piotr Müller.
Pytania o termin, koszty i ewentualne opóźnienia
W piśmie do prezesa PKP europoseł pyta m.in. o aktualne zaawansowanie inwestycji, termin odbiorów technicznych, pozwolenie na użytkowanie oraz datę otwarcia dworca.
Piotr Müller chce również uzyskać informację, czy przebieg prac wpłynął na koszt inwestycji i czy w przypadku niedotrzymania harmonogramu wobec wykonawcy zostaną naliczone kary umowne.
PKP S.A. przy rozpoczęciu inwestycji podawało, że budowa nowego dworca wraz z rewitalizacją otoczenia będzie kosztowała 55,5 mln zł brutto. Inwestorem jest PKP S.A., a wykonawcą robót Budimex S.A.
Piotr Müller pyta PKP:
– Czy prace budowlane przy nowym dworcu w Słupsku zostały zakończone zgodnie z zapowiadanym terminem do końca września 2026 r.? Jeśli nie, jakie są przyczyny opóźnienia?
– Jaki jest obecnie procent zaawansowania inwestycji i jakie prace pozostają do wykonania?
– Kiedy planowane jest rozpoczęcie i zakończenie odbiorów technicznych oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie?
– Jaki jest aktualny przewidywany termin udostępnienia dworca pasażerom?
– Czy dotychczasowy przebieg inwestycji wpłynął na wzrost jej kosztów?
– Czy wobec wykonawcy naliczono lub przewiduje się naliczenie kar umownych?
– Czy PKP S.A. nadal zakłada udostępnienie dworca podróżnym do końca 2026 roku?