Na odcinku Gdynia – Bożepole Wielkie trwają zaawansowane prace budowlane. Materiały wideo najlepiej obrazują postępy w realizacji budowy drogi ekspresowej. Ogrom prac przy budowie początkowego węzła do nowo budowanej trasy S-6 pomiędzy Gdynią a Bożympolem Wielkim jest naprawdę imponujący. Piaskarki, betoniarki i duża liczba drogowców świadczy, że podzielona na 3 odcinki budowa idzie zgodnie z planem. A to nie koniec dobrych informacji.
Inwestycja drogi krajowej S6 dynamiczne nabrała tempa. Odcinek Leśnice – Bożepole Wielkie to kluczowa trasa, która ułatwi szybszą i bardziej komfortową podróż dla kierowców. Dzięki tej inwestycji Lębork zyska południową obwodnicę miasta
Inwestycje dróg S6 oraz DK21 nabierają jeszcze większego rozpędu. Kolejne odcinki przechodzą do faz przetargowych, a na budowanych odcinkach rośnie liczba zrealizowanych kilometrów. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, o ogłoszeniu przetargów na projekt i budowę drogi ekspresowej S6 na ostatnim z odcinków między Słupskiem a Lęborkiem oraz na rozbudowę DK21 między Słupskiem a Ustką. W przyszłym roku ogłoszone zostaną kolejne przetargi na następne odcinki S6 od Koszalina do obwodnicy Słupska. Budowa tych dróg ma znacząco usprawnić komunikację lokalną i poprawić dojazdy dla turystów.
Każdy kto w ostatnim czasie miał okazję przejeżdżać przez rozkopany węzeł Gdynia Wielki Kack lub przemierzał przez Kaszuby wzdłuż budowy trasy S6 ten wie, że prace drogowców idą pełną parą. Ogrom budowy, tony piachu i duża liczba sprzętu zaangażowana do budowy tej drogi robią niesamowite wrażenie.
Odcinek Szemud (bez węzła) – Gdynia Wielki Kack (z węzłem) to budowa dwóch dwupasmowych jezdni o długości ponad 20 kilometrów. Odcinek Luzino (bez węzła) – Szemud (z węzłem) liczyć będzie ponad 10 kilometrów, natomiast Luzino (z węzłem) – Bożepole Wielkie (z węzłem) również ponad ponad 10 kilometrów. Realizowanych jest ponad 40 kilometrów jednej z najważniejszych dla Pomorza dróg tranzytowych.
W lokalnych mediach pojawiły się nierzetelne informacje, które wprowadzają mieszkańców Pomorza w błąd. Budowa jest niezagrożona i odbywa się zgodnie z planem. Dzięki przyjętej w czerwcu przez Rząd RP uchwale gwarantującej finansowanie z budżetu państwa ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, drogi powstaną szybciej, a także finalny koszt ich realizacji będzie mniejszy. Odwołany przetarg to jedynie element proceduralny. W związku ze zmianą finansowania, musi być rozpisany nowy przetarg, który będzie ogłoszony jeszcze w tym roku.