Unijna polityka klimatyczna podnosi ceny samochodów. Piotr Müller pyta Komisję Europejską, czy to właśnie regulacje UE, a nie tylko konkurencja z Chin sprawiają, że auta w Europie stają się coraz droższe. Komisja Europejska uzasadnia nałożenie…
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, od 2035 roku nie będzie można rejestrować nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej. To oznacza, że z rynku mają zniknąć auta benzynowe i diesle, a kierowcy będą mogli kupować wyłącznie pojazdy…
W czasie debaty z wiceprzewodniczącym Komisji Europejskiej Komisarzem Stéphane’em Séjourné'em Piotr Müller poruszył dwa kluczowe tematy dla konkurencyjności Europy i życia obywateli: wprowadzenie systemu ETS 2 oraz zakaz rejestracji aut spalinowych od 2035 roku. Polski…