Poseł do Parlamentu Europejskiego Piotr Müller skierował pisma do Marszałka Województwa Pomorskiego, Prezesa PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministra Infrastruktury w sprawie przyszłej obsługi przystanku Kiełpino Kartuskie po modernizacji linii kolejowej nr 201.
Interwencja ma związek z sygnałami mieszkańców oraz informacjami o obawach, że Kiełpino Kartuskie może zostać pominięte w przyszłych połączeniach osobowych.
Mieszkańcy chcą jasnych odpowiedzi
Lokalna społeczność wskazuje, że brak zatrzymań pociągów w Kiełpinie Kartuskim oznaczałby realne pogorszenie dostępu do transportu publicznego. Sprawa jest szczególnie istotna ze względu na codzienne dojazdy mieszkańców do pracy, szkół, usług publicznych oraz Trójmiasta.
– Inwestycje kolejowe powinny likwidować wykluczenie komunikacyjne, a nie tworzyć nowe. Jeżeli modernizujemy linię kolejową i przebudowujemy infrastrukturę, mieszkańcy mają prawo wiedzieć, czy po zakończeniu prac pociągi osobowe będą zatrzymywać się w Kiełpinie Kartuskim – podkreśla Piotr Müller.
Pisma do województwa, PKP PLK i ministerstwa
W piśmie do Marszałka Województwa Pomorskiego Piotr Müller pyta, czy Samorząd Województwa Pomorskiego przewiduje utrzymanie obsługi przystanku Kiełpino Kartuskie w przyszłych połączeniach regionalnych oraz czy w pracach nad rozkładem jazdy uwzględniono postulaty mieszkańców.
Do Prezesa PKP PLK europoseł zwrócił się o informację, czy infrastruktura przystanku po modernizacji będzie umożliwiała regularne zatrzymywanie pociągów osobowych oraz czy z punktu widzenia przepustowości, organizacji ruchu lub rozwiązań technicznych istnieją przeszkody dla obsługi pasażerskiej.
W piśmie do Ministra Infrastruktury Piotr Müller pyta m.in., czy resort posiada informacje dotyczące przyszłej obsługi Kiełpina Kartuskiego, czy zwróci się do PKP PLK o jednoznaczne stanowisko w sprawie parametrów infrastruktury oraz czy podejmie rozmowy z województwem, PKP PLK i operatorami przewozów.
Kiełpino nie może zostać pominięte
Piotr Müller wskazuje, że mieszkańcy potrzebują konkretnej informacji, kto odpowiada za decyzję w sprawie przyszłej obsługi przystanku i kiedy zostanie ona przedstawiona.
– Potrzebne są konkretne odpowiedzi oraz jasne wskazanie, czy Kiełpino Kartuskie pozostanie na kolejowej mapie połączeń osobowych. Kolej ma służyć mieszkańcom, a nie omijać miejscowości, które potrzebują dostępu do transportu publicznego – zaznacza europoseł.
Zdaniem Piotra Müllera sprawa wymaga szybkiego wyjaśnienia, aby mieszkańcy Kiełpina nie pozostawali w niepewności co do przyszłości połączeń kolejowych po zakończeniu modernizacji linii nr 201.