Unia Europejska przyjęła ambitne cele w zakresie transformacji transportu, zakładające stopniowe przejście na pojazdy elektryczne. Jednocześnie w Akcie o surowcach krytycznych UE zobowiązała się do ograniczenia importu kluczowych surowców z jednego państwa do poziomu 65% oraz do osiągnięcia co najmniej 15% recyklingu tych materiałów.