List otwarty w sprawie opóźnień i niskiej jakości odpowiedzi Komisji Europejskiej na pytania parlamentarzystów podpisało 73 europosłów z 20 krajów Unii Europejskiej. Inicjatorem apelu był europoseł Piotr Müller.
Podczas dzisiejszej konferencji prasowej przed rozpoczęciem kolejnego posiedzenia Parlamentu Europejskiego w Strasburgu, europosłowie Prawa i Sprawiedliwości ostro skrytykowali bierność rządu Donalda Tuska wobec kluczowych procesów politycznych i gospodarczych toczących się w Unii Europejskiej – w tym opóźnianej przez Komisję Europejską decyzji dotyczącej budowy polskiej elektrowni jądrowej.
Wizyta miała miejsce w kontekście procedowanego obecnie w Parlamencie Europejskim rozporządzenia ELV (końca życia pojazdów), które może istotnie wpłynąć na funkcjonowanie tej branży.
Europoseł Piotr Müller wskazuje, podczas debaty w Parlamencie Europejskim, że to inwestycja kluczowa dla rozwoju Pomorza, spójności europejskiej infrastruktury i bezpieczeństwa całej Unii.
Piotr Müller, kontrsprawozdawca z ramienia Europejskich Konserwatystów i Reformatorów, spotkał się z Koichim Sato, przedstawicielem japońskiej misji przy Unii Europejskiej.
Kolejne istotne spotkania poświęcone transatlantyckiej współpracy w obszarze cyfryzacji, innowacji oraz polityki gospodarczej i bezpieczeństwa.
Trzeci dzień oficjalnej delegacji Parlamentu Europejskiego w Waszyngtonie to kolejne intensywne spotkania z przedstawicielami Kongresu, Departamentu Stanu, amerykańskiego biznesu oraz organizacji zajmujących się regulacjami rynkowymi i technologicznymi.
Piotr Müller rozpoczął oficjalną wizytę w Stanach Zjednoczonych, biorąc udział w pierwszej oficjalnej delegacji Parlamentu Europejskiego pod nową administracją USA.
Podczas ostatniego posiedzenia Komisji Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów (IMCO) w Parlamencie Europejskim zaprezentowano raport dotyczący projektu Rozporządzenia dotyczącego ELV. Przepisy mogą znacząco wpłynąć na właścicieli samochodów, warsztaty naprawcze i cały przemysł motoryzacyjny.
Na posiedzeniu komisji IMCO (Komisji Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów) w Parlamencie Europejskim odbyła się dyskusja na temat dyrektywy w sprawie odpowiedzialności za sztuczną inteligencję.