Obecny rząd nie zwiększył Rządowego Programu na rzecz zwiększania szans rozwojowych Ziemi Słupskiej ani o złotówkę. Tak wynika z odpowiedzi Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej na pismo europosła Piotra Müllera.
Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych jest jednym z najważniejszych instrumentów wspierających samorządy w utrzymaniu i uruchamianiu lokalnych połączeń autobusowych. Ma szczególne znaczenie w mniejszych miejscowościach i na terenach zagrożonych wykluczeniem komunikacyjnym.
W związku z wizytą Minister Zdrowia w Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym im. Janusza Korczaka w Słupsku europoseł Piotr Müller zwrócił się do resortu zdrowia z pytaniami o zakres wizyty oraz realną ocenę sytuacji placówki.
W inicjatywę włączył się również poseł do Parlamentu Europejskiego Piotr Müller.
Mimo licznych apeli samorządu województwa kujawsko-pomorskiego, rząd nie zamierza w najbliższych latach budować drogi „Via Pomerania, mającej połączyć Ustkę, Słupsk, Bytów, Chojnice, Bydgoszcz i Inowrocław.
Wydarzenie zgromadziło licznych mieszkańców miasta i regionu, którzy wzięli udział w rozmowie o najważniejszych wyzwaniach stojących dziś przed Polską.
Prawo powinno chronić konsumentów, ale jednocześnie umożliwiać firmom rozwój, inwestycje i konkurowanie na globalnym rynku – podkreśla Piotr Müller, który w ramach prac legislacyjnych w Parlamencie Europejskim rozmawia z przedsiębiorcami i ekspertami o skutkach planowanych zmian regulacyjnych dla europejskiego przemysłu.
Opublikowany projekt Strategii Rozwoju Polski do 2035 roku wywołał duże kontrowersje w regionie Pomorza Środkowego. W dokumencie rządowym Słupsk został sklasyfikowany jedynie jako ośrodek subregionalny, mimo
że faktycznie pełni funkcję silnego centrum regionalnego.
